彈簧是廣泛應(yīng)用于機電工業(yè)的這類彈性元件。彈簧在加載時會造成很大的彈性變形，并將機械功或動能轉(zhuǎn)化為變形能，但卸載后，彈簧的變形消失并恢復(fù)到原來的狀態(tài)。同時，變形能轉(zhuǎn)化為機械功或動能。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度。剛度越大，彈簧就越硬。

壓縮彈簧，是一種線材成型螺旋幾何的五金配件。因而，壓縮彈簧的硬化和強化工作比平面五金件要困難得多。此外，應(yīng)嚴(yán)格控制壓縮彈簧橫截面的硬化實際效果。以充分了解壓縮彈簧應(yīng)用后的抗疲勞斷裂能力。

壓縮彈簧，是一種線材成型螺旋幾何的五金配件。因而，壓縮彈簧的硬化和強化工作比平面五金件要困難得多。此外，應(yīng)嚴(yán)格控制壓縮彈簧橫截面的硬化實際效果。以充分了解壓縮彈簧應(yīng)用后的抗疲勞斷裂能力。

扭力彈簧生產(chǎn)加工運用冷成型工藝開展制造，其特性就是說可以在常溫下開展，不需要開展反復(fù)的成型加工，假如扭力彈簧的抗壓力不夠大，那就要涉及到加工技術(shù)難題了，我們必須具備高耐度的扭力彈簧，就要先加熱扭力彈簧時期軟化，再開展彎曲成型的作業(yè)方法，并且

我們應(yīng)用過彈簧的人都了解，彈簧其實是一種運用彈性來工作的機械零件，彈簧是用彈性材料制成的零件在外力作用下產(chǎn)生形變，彈簧在除去外力后就又恢復(fù)原狀，亦作“ 彈簧 ”，那麼彈簧使用性能受危害的因素有哪些呢？

一般的而言，耐高溫彈簧?多數(shù)都是選用304、301等不銹鋼材料制造的，不銹鋼雖說具備很強的防銹特性，可是就金屬特點而言，我們的技術(shù)支持，必定必須對耐高溫彈簧開展防銹表面處理，當(dāng)然還有一個方面就是說我們的表面處理不僅僅是保護(hù)還有美觀性提高的實

歸功于高應(yīng)力輕量化設(shè)計，近年來懸架彈簧重量大大降低，新車型懸架彈簧的應(yīng)力>1000Mpa十分常見。彈簧在如此高應(yīng)力下服役，早已超出材料能夠承受的極限，因此務(wù)必輔之以其它的強化手段(如拋/噴丸)。

壓縮彈簧（或是拉伸）以后，在“質(zhì)能守恒”的層面，彈簧肯定會變重，并滿足：彈簧提升的勢能Ek=Δmc^2，只是這類變化是十分微小的?！百|(zhì)能方程”指出，任何封閉系統(tǒng)能量的變化，都將導(dǎo)致相對論品質(zhì)的變化，那樣才能滿足質(zhì)能守恒。